Motor productie
Hooggeleidende en zeer sterke koperlegeringen worden veel gebruikt in de motorproductie. De belangrijkste koperen onderdelen zijn de stator, de rotor en de askop. In grote motoren worden de wikkelingen gekoeld door water of waterstof, de zogenaamde dubbele interne waterkoeling of waterstofkoelmotoren, waarvoor grote lengtes holle geleiders nodig zijn.
De motor is een grootverbruiker van elektriciteit, goed voor ongeveer 60% van de totale stroomvoorziening. De cumulatieve elektriciteitsrekening voor een motor is erg hoog. Over het algemeen zijn de kosten van de motor gemakkelijk te bereiken binnen 500 uur na de eerste inbedrijfstelling. Het komt overeen met 4 tot 16 keer de kosten binnen een jaar en kan gedurende de hele levensduur 200 keer de kosten bedragen. Een kleine verhoging van het motorrendement bespaart niet alleen energie, maar biedt ook aanzienlijke economische voordelen. De ontwikkeling en toepassing van hoogrendementsmotoren is tegenwoordig een hot topic in de wereld. Vanwege het energieverbruik in de motor komt dit voornamelijk van het weerstandsverlies van de wikkeling; daarom is het vergroten van de doorsnede van de koperdraad een belangrijke maatregel voor de ontwikkeling van hoogrendementmotoren. En sommige van de hoogrenderende motoren die voor het eerst werden ontwikkeld, hebben een toename van 25-100% in het gebruik van koperen wikkelingen in vergelijking met conventionele motoren. Het Amerikaanse ministerie van Energie financiert een ontwikkelingsproject voor de productie van motorrotors met behulp van gegoten kopertechnologie.