Op dit moment wordt de productie van plaat en strip van puur titanium voornamelijk gerold door andere meerwalsfabrieken, zoals zes-hoog, tien-hoog en twintig-hoog. In Japan, waar de productietechnologie van titaniumstrips het meest geavanceerd is, wordt voor het walsen een twintig-hoge wals gebruikt, met een dikte van 0,3-3 mm, een hoge productie-efficiëntie en uitstekende maatnauwkeurigheid, vorm en oppervlaktekwaliteit. In het eigenlijke productieproces, vooral bij het productieproces van grootvolume, zware en dunne strips, zijn er echter nog steeds kwaliteitsproblemen zoals ribben en golven. Onder hen zijn pezen de meest ernstige, die een negatief effect hebben op de kwaliteit van producten en de voordelen van ondernemingen, en het zijn problemen met de productkwaliteit die dringend moeten worden opgelost.
Nadat de koudgewalste titaniumstrip tot een spoel is opgerold, wordt de omtreks-lokale uitstulping op het oppervlak van de spoel een ribbe genoemd. Voor dunne stroken van puur titanium komt de rib meestal voor in de dikte < 0,8 mm, en de manifestatie is meestal een enkele rib. Het directe gevolg van de ribbe is om extra golven van de strip te produceren, wat de vorm en oppervlaktekwaliteit van de strip zal beïnvloeden, wat resulteert in productdegradatie. Het vermindert niet alleen de kwaliteit van producten, maar veroorzaakt ook verspilling van grondstoffen en vermindert de productie-efficiëntie.
Uit de walstest bleek dat de hoeveelheid rib en de waarschijnlijkheid van rib na koudwalsen van verschillende partijen warmgewalste coils van dezelfde specificatie verschillend waren, wat aangeeft dat de warmgewalste grondstof zelf een grotere impact heeft op de koudgewalste rib. In warmgewalste inkomende materialen zijn er veelvoorkomende defecten zoals krassen, welvingen en scheuren, die een zekere impact hebben op het ontstaan van verschillende defecten in het daaropvolgende koudwalsproces. Hoewel de invloed van het lokale hoogtepunt van het warmgewalste inkomende materiaal op de koudgewalste band slechts beperkt is tot het hoge punt en een klein bereik in de buurt, volstaat het voor de extreem dunne band om de lokale uitstulping van de band te veroorzaken. strip tot "rib" of zelfs om lokale golven en uitstulpingen te vormen. Ernstige kwaliteitsgebreken met elkaar verweven.
Door het testrollen van dezelfde spanning van verschillende vormcurven en verschillende spanningen van dezelfde vormcurve, is gebleken dat onder de omstandigheden van dezelfde spanning en verschillende vormcurve-instellingen, wanneer de vormcurve wordt ingesteld met verwijzing naar het roestvrij staal strip, de ribben komen omhoog. De waarschijnlijkheid is groot en de plaatvormcurve is ingesteld voor proefwalsen na aanpassing, en de kans op ribvorming en de hoeveelheid ribvorming wordt sterk verminderd. Onder de omstandigheden van dezelfde vormcurve en verschillende spanningsinstellingen is de kans op ribvorming bij hoogspanningswalsen en kleine spanningswalsen hoog, maar het verschil tussen de ribvormingswaarschijnlijkheid en de ribhoeveelheid bij groot en klein spanningswalsen is niet duidelijk. Hoogspanningswalsen is niet geschikt voor het walsen van pure titaniumband. Door de analyse van de bovenstaande testrolresultaten, is de omtreksverhoging van de ribbe het resultaat van een combinatie van factoren zoals plaatvormcontrole en spanningscontrole. Vanuit mechanisch oogpunt is de rib
is het resultaat van een axiale kracht.
Hoewel de rolsnelheid van titaniumstrip erg laag is tijdens koudwalsen, zal als de verzepingswaarde van de smeervloeistof niet goed is of het mondstuk geblokkeerd is, dit leiden tot ongelijkmatige smering en ongelijkmatige spanningsverdeling in de vervormingszone, wat resulteert in een axiale component kracht. In de rolvervormingszone kan de axiale componentkracht die wordt gegenereerd door de offset van het neutrale vlak klein zijn, maar het heeft een zekere invloed op het aandraaien van de plaat die naar het midden is gericht. Tijdens het walsvervormingsproces zullen lokale hoge punten of lokale hardheid ongelijkmatige spanningsverdeling in de vervormingszone veroorzaken en axiale componentkrachten genereren.
Axiale componentkracht zal worden gegenereerd na de interactie van apparatuurtrillingen en ongelijke spanning, en het gesuperponeerde effect van een lichte centrumafwijking, ongelijke dikte en spleetafwijking tussen lagen tijdens het wikkelen zal axiale componentkracht genereren.
Op basis van praktijktest en theoretische analyse wordt een wiskundig model van kritische voorwaarden voor verstijving opgesteld volgens de kenmerken van de werkelijke productie. De kritische spanning van knikinstabiliteit is evenredig met de vierde macht van de strookdikte en omgekeerd evenredig met het kwadraat van de breedte. Tegelijkertijd wordt de axiale spanning het meest beïnvloed door de drie factoren frontspanning, wrijvingscoëfficiënt en breedte-dikteverhouding. Ervan uitgaande dat de breedte-dikteverhouding onveranderd blijft, door de voorspanning op de juiste manier te verminderen, de rollende smeerolie of het opvulpapier aan het opwindeinde te vervangen. Door middel van toenemende wrijving kan het effectief onderdrukken